Wagon kolejowy Wózek z ramą spawaną

Krótki opis:

Zintegrowany wózek ze spawaną ramą i zawieszeniem maźnicy do kolejowych wagonów towarowych to urządzenie sterujące zaprojektowane specjalnie do kolejowych wagonów towarowych.Przyjmuje konstrukcję spawaną, która w pełni integruje tradycyjne podparcie i ramę boczną, tworząc sztywną i stabilną całość.Ta metoda projektowania skutecznie zmniejsza liczbę komponentów, poprawia ogólną sztywność i stabilność oraz zwiększa nośność i trwałość wózka.Cały wózek ze spawaną ramą wykonany jest z wysokiej jakości stali, która ma doskonałą wytrzymałość i odporność na korozję.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Podstawowe informacje

Tryb zawieszenia maźnicy został zastosowany w celu skutecznego zmniejszenia masy nieresorowanej i zapewnienia elastycznego pozycjonowania zestawu kołowego.Może wytrzymać różne siły wibracji i uderzeń w środowisku kolejowym oraz może skutecznie absorbować i rozpraszać te siły, zapewniać bardziej stabilne i stabilne zawieszenie, zmniejszać zużycie szyny koła podczas pokonywania zakrętu oraz poprawiać stabilność jazdy i funkcjonalność pojazd.

Ponadto cały wózek ze spawaną ramą ma również dobre właściwości uszczelniające i ochronne.Szew spawalniczy na złączu spawalniczym może skutecznie zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń, wilgoci i kurzu oraz chronić kluczowe elementy przed uszkodzeniem.Taka konstrukcja może również zmniejszyć hałas i wibracje, zapewniając cichsze i wygodniejsze środowisko pracy.

Ogólnie rzecz biorąc, integralny spawany wózek z ramą maźnicy wagonu kolejowego charakteryzuje się wysoką wytrzymałością, dużą sztywnością i dobrą trwałością dzięki konstrukcji integralnego spawania.Może zapewnić stabilną pracę układu kierowniczego i wygodne zawieszenie, zapewniając niezawodne urządzenia sterujące dla kolejowych wagonów towarowych.Szczególnie nadaje się do modernizacji wagonów kolejowych i górniczych, zapewniając klientom bezpieczne i wygodne środowisko pracy oraz oszczędzając użytkownikom koszty użytkowania kół i szyn.

Główne parametry techniczne

Miernik:

1000mm/1067mm/1435mm/1600mm

Obciążenie osi:

21T-45T

Maksymalna prędkość robocza:

80 km/godz


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas