Wózek
Odlewana stalowa konstrukcja typu Ride Control ...
Wózki z układem sterowania jazdą są odpowiednie dla wagonów kolejowych. System konstrukcyjny to trzyczęściowy wózek ze staliwa, który przyjmuje główny układ zawieszenia ze sprężynami poduszkowymi i stałym klinowym urządzeniem tłumiącym drgania. Składa się głównie z zestawów kół i urządzeń łożyskowych, poduszek wahadłowych, ram bocznych, elastycznych układów zawieszenia i urządzeń redukujących drgania, podstawowych urządzeń hamulcowych i łożysk bocznych itp.
Zestaw kół z mocnym łożyskiem...
Zestawy kołowe wagonów kolejowych składają się z kół, osi i łożysk. Możemy produkować różne rodzaje zestawów kołowych, które spełniają normy TB/T 1718, TB/T 1463, AAR GII, UIC 813, EN 13260, BS 5892-6, AS 7517 i inne normy.
AAR M-112 i inne standardowe ...
Dostarczamy różnego rodzaju sprężyny do lokomotyw, wagonów towarowych i wagonów górniczych, zgodne z normą AAR M-112 i innymi normami.
Wysokiej jakości koła kolejowe do...
Dostarczamy różnego rodzaju koła do lokomotyw, wagonów towarowych i wagonów górniczych zgodne z normami AAR M-107/208, EN 13262, TOCT 10791D, AS-2074 i innymi normami.
Zaawansowane osie pojazdów szynowych: ...
Osie stanowią istotne elementy stosowane w pojazdach szynowych. Dostarczamy różnorodne produkty osi do pojazdów szynowych zgodne z normami AAR i normami EN.
Wózek samosterujący
Samosterowny wózek wagonów towarowych jest ważnym urządzeniem służącym do sterowania obrotem kół pociągów podczas jazdy po zakrzywionych torach. Składa się z podpory, ramy bocznej, zestawu kół, łożysk, urządzenia amortyzującego wstrząsy i podstawowego urządzenia hamulcowego.
TCC-IV Long Travel Constant C...
Łożyska boczne o dużym skoku i stałym styku TCC-IV charakteryzują się trwalszą, odporną na ciepło konstrukcją, która maksymalizuje żywotność łożysk bocznych w najbardziej wymagających zastosowaniach wymagających dużej prędkości i dużego przebiegu.
Wózek ZK1 ze staliwa trzyczęściowy
Wózek typu ZK1 składa się z zestawów kołowych, łożysk stożkowych, adapterów, ośmiokątnych gumowych podkładek ścinających, ram bocznych, poduszek wahadłowych, sprężyn nośnych, sprężyn tłumiących drgania, klinów skośnych, rolek kontaktowych o stałym działaniu dwustronnego działaniałożyska boczne, sprężyste urządzenia podporowe, podstawowe urządzenia hamulcowe i inne główne komponenty.
Wagon kolejowy Rama spawana ty...
Całkowicie spawana rama wózka z zawieszeniem osiowym dla wagonów towarowych to urządzenie sterujące zaprojektowane specjalnie dla wagonów towarowych. Przyjmuje spawaną konstrukcję, która w pełni integruje tradycyjną podporę i ramę boczną, tworząc sztywną i stabilną całość. Ta metoda projektowania skutecznie zmniejsza liczbę komponentów, poprawia ogólną sztywność i stabilność oraz zwiększa nośność i trwałość wózka. Całkowicie spawana rama wózka jest wykonana z wysokiej jakości stali, która ma doskonałą wytrzymałość i odporność na korozję.
Adapter
Adapter klasy C, adapter klasy D, adapter klasy E, adapter klasy F, adapter klasy K, adapter klasy G, wszystkie zgodne z normą AAR M-924.