Bezpieczne, niezawodne, jarzma łączące zgodne z AAR
Typ i opis
Typ | AAR E | AAR F | Obrotowy |
Model # | SY40AE | Y45AE | RY2103EZamiennie z jarzmem RY60267 |
Materiały | Stal klasy E | Stal klasy E | Stal klasy E |
Sprzęg wagonowy zgodny z AAR (Association of American Railroads) to urządzenie stabilizujące służące do łączenia i utrzymywania wagonów między wagonami.To jarzmo sprzęgu jest zwykle wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić odporność na siły rozciągające i uderzenia występujące między pociągami.Przechodzi ścisłą kontrolę jakości i testy, aby zapewnić jego niezawodność i trwałość.Jarzmo sprzęgu zostało zaprojektowane tak, aby było zgodne z parametrami geometrycznymi normy AAR, zapewniając dokładne dopasowanie do szekli lub sprzęgów innych pojazdów.Zwykle ma interfejs pierścieniowy dla łącznika i ucha i jest zabezpieczony śrubami lub kołkami.Taka konstrukcja zapewnia stabilne połączenie i umożliwia dokładne przenoszenie siły.Jarzma łączników zgodne ze standardem AAR są również wyposażone w niezawodne urządzenia zabezpieczające, takie jak urządzenia blokujące lub kołki zabezpieczające.Te urządzenia zabezpieczające zapewniają, że podczas łączenia pojazdu nie dojdzie do poluzowania ani rozłączenia, co poprawia stabilność i bezpieczeństwo połączenia.To jarzmo przyponu jest również rygorystycznie testowane i sprawdzane, aby upewnić się, że spełnia wymagania norm AAR.Testowanie obejmuje test obciążenia statycznego, test obciążenia dynamicznego i test zmęczenia itp. w celu sprawdzenia jego wydajności i jakości.
Podsumowując, jarzma sprzęgów wagonów kolejowych zgodne z AAR wykonane są z materiałów o wysokiej wytrzymałości, o dokładnych parametrach geometrycznych, niezawodnych połączeniach i urządzeniach zabezpieczających.Zapewnia stabilne połączenie pomiędzy pojazdami, przyczyniając się do bezpieczeństwa i płynności ruchu pociągów.
Nasze atuty
Nasze sprzęgi wagonowe zgodne z AAR są dostępne w typach AAR E i AAR F i są przeznaczone do bezpiecznego łączenia i stabilizowania wagonów pomiędzy pociągami.Wykonane ze stali klasy E, jarzma sprzęgów są w stanie wytrzymać siły rozciągające i udarowe występujące podczas eksploatacji pociągu.Każde jarzmo przechodzi rygorystyczny proces kontroli jakości i testów, aby zapewnić jego niezawodność i trwałość.Nasze jarzma sprzęgów spełniają standardową geometrię AAR, aby zapewnić dokładne dopasowanie do szekli lub sprzęgów innych pojazdów.Te jarzma posiadają pierścieniowe interfejsy do łączników i oczek i można je mocować za pomocą śrub lub kołków, zapewniając w ten sposób stabilne połączenie i precyzyjne przenoszenie siły.Co więcej, nasze jarzma sprzęgów zgodne z AAR są wyposażone w niezawodne urządzenia zabezpieczające, takie jak urządzenia blokujące lub kołki zabezpieczające, które zapobiegają poluzowaniu lub rozłączeniu podczas sprzęgania pojazdu.Dzięki rygorystycznym testom, w tym testom obciążenia statycznego, testom obciążenia dynamicznego i testom zmęczeniowym, zapewniamy, że nasze jarzma spełniają najwyższe standardy wydajności i jakości.Wybierz nasze jarzma sprzęgu zgodne z AAR, aby zapewnić bezpieczną, stabilną i wydajną pracę pociągu.