Zwrotnica wagonu: Wykonana ze stali AAR M-201 klasy E
Typ i opis
Typ | AAR E&E/F | AAR F | Obrotowy |
Model# | E50BEV | F51AEV | F51AEV |
Zwrotnica sprzęgu wagonowego spełniająca standardy AAR (Association of American Railroads) to urządzenie łączące i utrzymujące stabilność pomiędzy wagonami.
Przede wszystkim zwrotnica wykonana jest z wysokiej jakości stali i przeszła ścisłą kontrolę jakości i testy.Ma wysoką wytrzymałość i odporność na zużycie oraz może wytrzymać uderzenia i napięcie między pociągami.Ponadto zachowuje swoją wydajność i niezawodność w trudnych warunkach klimatycznych.
Po drugie, konstrukcja zwrotnicy odpowiada parametrom geometrycznym normy AAR, zapewniając dokładne dopasowanie do szekli lub sprzęgów innych pojazdów.Zwykle ma interfejs pierścieniowy dla łącznika i ucha i jest zabezpieczony śrubami lub kołkami.Taka konstrukcja może zapewnić stabilne połączenie i zapewnić dokładność przenoszenia siły.Dodatkowo zwrotnica wyposażona jest w niezawodne urządzenia zabezpieczające takie jak blokady czy agrafki.Te urządzenia zabezpieczające mogą zapewnić, że podczas procesu łączenia między pojazdami nie nastąpi żadne poluzowanie ani rozdzielenie, poprawiając w ten sposób stabilność i bezpieczeństwo połączenia.
Wreszcie, zwrotnice zgodne z AAR przechodzą rygorystyczne testy i kontrole, aby upewnić się, że spełniają wymagania dotyczące trwałości, niezawodności i bezpieczeństwa.Testy te zwykle obejmują próbę obciążenia statycznego, próbę obciążenia dynamicznego i próbę zmęczenia itp. w celu sprawdzenia jego wydajności i jakości.
Podsumowując, zwrotnice sprzęgów wagonowych zgodne z AAR charakteryzują się wysoką wytrzymałością materiałów, dokładnymi parametrami geometrycznymi, niezawodnymi połączeniami i urządzeniami zabezpieczającymi.Potrafi stabilnie łączyć i utrzymywać połączenie pomiędzy pojazdami, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność pracy pociągu.
Nasze atuty
Połączenia pociągów Jarzma sprzęgów wagonowych zgodne z AAR są kluczowymi urządzeniami stabilizującymi używanymi do łączenia i zabezpieczania pociągów.Wykonane z wytrzymałej stali klasy E, przechodzą rygorystyczną kontrolę jakości i testy, aby zapewnić niezawodność i trwałość.Zaprojektowane tak, aby spełniać parametry geometryczne AAR, jarzma te zapewniają dokładne dopasowanie do innych łączników.Posiadają złącze pierścieniowe, zabezpieczone śrubami lub kołkami, co zapewnia stabilne połączenia i dokładne przenoszenie siły.Wyposażone w niezawodne urządzenia zabezpieczające, takie jak mechanizmy blokujące, zapobiegają poluzowaniu lub rozłączeniu podczas łączenia pojazdu, zwiększając stabilność i bezpieczeństwo.Te jarzma są również dokładnie testowane, w tym testy obciążenia statycznego i dynamicznego, aby spełnić standardy AAR.Podsumowując, jarzma sprzęgów zgodne z AAR zapewniają bezpieczne i stabilne połączenia, zapewniając bezpieczną i płynną eksploatację pociągu.