W tym roku nasze miasto jeszcze bardziej zoptymalizowało i dostosowało istniejące korzystne łańcuchy przemysłowe, wyjaśniło „pochodzenie rodzinne”, poprawiło mechanizm promocji i utworzyło 13 powstających korzystnych łańcuchów przemysłowych, w tym zaawansowany sprzęt transportu kolejowego, małe i średnie silniki lotnicze oraz lotnictwo ogólne, zaawansowana ceramika i nowe funkcjonalne łańcuchy przemysłowe ze szkła, które pomogą ustabilizować rozwój łańcucha przemysłowego i zajść daleko.
Wykorzystując macierz szczebli łańcucha przemysłowego i agregując klastry przemysłowe w klastry, konieczne jest pokazanie nowej atmosfery kultywowania miast produkcyjnych zarówno poprzez ciężką pracę, jak i pomysłowość.Jak zbudować łańcuch przemysłowy?Rozluźnij swoją perspektywę i spójrz na cały kraj.Niektóre miasta wkroczyły już na nowe tereny, inne zaś przebijają się przez nie i czynią postępy.Kryją się za nimi cenne odkrycia i pomysły, z których warto się uczyć.
Na końcu Pingwu znajduje się wiosenna góra, która bez przerwy goni wiatr i księżyc.Zhuzhou Daily opublikował serię raportów na temat „Lustro lustrzane · Łańcuch przemysłowy”, w dalszym ciągu opuszczając Zhuzhou i przyglądając się Zhuzhou, porządkując historie na temat łańcuchów przemysłowych związanych z rozwojem obszarów miejskich, ucząc się na doświadczeniach i dyskutując o inspiracjach, aby pomóc Łańcuch tańca Zhuzhou jak smok i idź przed siebie!
Po ponad 80 latach rozwoju, Zhuzhou stworzyło najbardziej kompletny system łańcucha przemysłowego w zakresie transportu kolejowego w Chinach, tworząc pierwszy na świecie klaster branży transportu kolejowego, którego wartość przekroczyła 100 miliardów juanów.W 2020 roku całkowita wartość produkcji klastra osiągnęła 131 miliardów juanów.Teraz, gdy Zhuzhou wyrusza w kolejną podróż, jak może nadać nową definicję tej „światowej klasy” branży?
Rozglądając się, przedsiębiorstwa z ponad 30 krajów weszły na obszar transportu kolejowego w skali międzynarodowej, przyspieszając swoją ekspansję na rynek międzynarodowy;W ostatnich latach miasta krajowe, takie jak Qingdao, Chengdu, Guangzhou i Changchun, również rywalizowały o budowę klastra branży transportu kolejowego o skali setek miliardów, a przyszła konkurencja w branży stanie się bardziej intensywna.
Leżenie płasko nie może wygrać.Tylko znając siebie i innych, można być niepokonanym w stu bitwach.
Czas publikacji: 24 sierpnia 2023 r